Leave Your Message

نصائح حول استكشاف الأعطال وإصلاحها وصيانة النظام الهوائي لمحطة الخلط

2026-06-02

ال النظام الهوائي يُعدّ المكون التنفيذي الأساسي لمحطة خلط الخرسانة. ويتم التحكم فيه من قبل جهات صناعية. وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)يتحكم هذا النظام بفتح وإغلاق صناديق الركام، وبوابات تفريغ الخلاطات، وأبواب وزن الأسمنت، كما يوفر خاصية تكسير أقواس الأسمنت وتحريك الهواء المضاف. ويضمن أداؤه المستقر دقة نسب المواد الخام وسلاسة تحميل الخرسانة النهائية. وتُعد الصيانة اليومية العلمية ضرورية لزيادة إنتاجية المصنع إلى أقصى حد وخفض تكاليف التشغيل.
استنادًا إلى خبرة واسعة في مجال الخدمة الميدانية، يقوم فريقنا الفني بتلخيص خمسة من أكثر الأعطال الهوائية شيوعًا وحلول عملية لحل المشكلات لمساعدة مشغلي المصانع على تقليل وقت التوقف غير المتوقع.

أعطال مصادر الهواء

تحدث الأعطال بشكل رئيسي في ضواغط الهواء وصمامات تخفيض الضغط وخطوط أنابيب الهواء ووحدات معالجة الهواء.
بالنسبة لضواغط الهواء: تشمل الأعطال الشائعة صمامات الفحص المكسورة، وحلقات المكابس المتآكلة، وصفائح صمامات السحب التالفة، وفلاتر الهواء المسدودة. يمكن للفنيين فحص حالة صمام الفحص بتدوير بكرة الحزام يدويًا بعد إيقاف التشغيل؛ يشير الارتفاع البطيء للضغط مع تسرب الزيت إلى حلقات مكابس متآكلة، بينما يشير الارتفاع البطيء للضغط دون تسرب الزيت عادةً إلى انسداد فلاتر الهواء أو تلف صمامات السحب.
مشاكل صمام تخفيض الضغط: ينتج الضغط العالي غير القابل للتعديل عن نوابض مكسورة أو أغشية متشققة؛ أما تراكم الضغط البطيء فيأتي في الغالب من انسداد شاشات الترشيح الداخلية.
يمكن تحديد موقع تسرب الأنابيب من خلال ضوضاء تسرب الهواء؛ ويجب تصريف المياه المتكثفة داخل الأنابيب بانتظام لمنع انسدادها بالجليد في الطقس البارد.
تشمل أعطال وحدة معالجة الهواء انسداد عناصر فلتر فاصل الزيت عن الماء، وعدم مرونة صمامات التصريف، وتعطل أجهزة رش الزيت. يجب تنظيف الفلاتر بانتظام وتصريف الماء المتبقي داخل أكواب الزيت.

6.2-2.jpg
أعطال أسطوانة الهواء

تشمل مشاكل الأسطوانات الشائعة تسرب الهواء الداخلي/الخارجي، وعدم كفاية قوة الدفع، وعدم استقرار الحركة، وضعف تأثير التخميد. وتنشأ معظم الأعطال من تركيب قضيب المكبس بشكل غير مركزي، وعدم كفاية التشحيم، وتلف أجزاء منع التسرب، وتراكم الغبار أو الماء المتكثف داخل الأسطوانة.

الحلول: أعد ضبط مركزية قضيب المكبس، وتحقق من حالة عمل بخاخ الزيت، ونظف الشوائب الداخلية بانتظام، واستبدل حلقات منع التسرب أو براغي الضبط التالفة حسب الحاجة. تحتاج قضبان المكبس أو أغطية الأسطوانات المتآكلة بشدة إلى استبدال قطع الغيار.
أعطال صمامات التحكم الاتجاهي

عادة ما يرتبط بطء أو فشل تغيير الصمام بضعف التشحيم، أو تآكل أختام البكرة، أو انسداد منافذ الملف اللولبي التجريبي، أو الأعطال الكهربائية.
اقتراح العمليةتحقق أولاً من جودة رذاذ الزيت ونظف الرواسب داخل صمامات الملف اللولبي التجريبية. اختبر مفتاح التبديل اليدوي تحت ضغط الهواء المقنن: التبديل الطبيعي يعني وجود خلل في دائرة التحكم. افحص جهد ومقاومة ملف الملف اللولبي باستخدام جهاز قياس متعدد؛ استبدل الملفات التالفة بمجرد أن تصبح المقاومة غير طبيعية. يجب استبدال البكرات التالفة ومقاعد الصمامات والأختام على الفور.

عيوب الأجزاء الهوائية المساعدة

اضبط معدل تقطير رذاذ الزيت على حوالي 5 قطرات في الدقيقة، وحافظ على مستوى الزيت ضمن النطاق القياسي، وقم بتصريف المياه المتراكمة في قاع كوب الزيت بانتظام.
قم بتفكيك وتنظيف المصارف الأوتوماتيكية إذا فشلت في تصريف مياه الصرف الصحي تلقائيًا.
قم بتنظيف كاتمات الصوت المثبتة على صمامات التحكم بشكل متكرر، لأن انسداد كاتمات الصوت سيؤدي إلى إبطاء سرعة استجابة الصمام.

3d6b96fce7f72fa54cbf43bb67cc9a7_副本.jpg
أعطال التعطل الميكانيكي

تتعرض أعمدة بوابة التفريغ في قواديس وزن المساحيق وصمامات الفراشة التي تعمل بالرفوف للانسداد بسبب تكتل الأسمنت، مما يؤدي إلى فتح أو إغلاق غير كامل. يمكن أن يؤدي الإزالة المنتظمة للمسحوق المتصلب على الجدران الداخلية للصمام إلى تجنب الأعطال العالقة بشكل فعال.

نصائح فنية

قم بإجراء فحص روتيني يومي وصيانة وقائية دورية للنظام الهوائي بأكمله. تساهم الصيانة الموحدة في تجنب انحرافات القياس والتوقفات غير المخطط لها، مما يساعد محطات الخلط على العمل بكفاءة واقتصادية.